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成贵高铁(威信、镇雄牵引变)外部供电工程进入投产模式



发布者:昆明资讯网   标签:   高铁      投产      外部      模式      进入      威信      牵引      电工程      成贵      浏览次数:     发布时间:2019-07-19 16:14
原标题:成贵高铁(威信、镇雄牵引变)外部供电工程进入投产模式

成贵高铁(威信、镇雄牵引变)外部供电工程进入投产模式

 
 

近日,成贵高铁220千伏外部供电工程(威信、镇雄牵引变)220千伏威牵Ⅱ回线投运成功,全线带电运行,标志着成贵高铁220千伏外部供电工程(威信、镇雄牵引变)进入全面投运阶段,开始为即将建成的成贵高铁提供充足的电力供应,同时也将为云南昭通革命老区经济发展插上腾飞的翅膀。

成贵高铁起于四川省成都市,在云南境内途经昭通市威信、镇雄两县,终至贵州省贵阳市。成贵高铁通车后,将形成西北地区、四川、贵州毕节连通珠三角(华南)、长三角(华东)、京津冀和环渤海等经济发达地区的一条高速大通道。与此同时,成贵高铁又与渝贵铁路、成渝高铁一道,构成串联黔、滇、川、渝“三省一市”的高铁环网,威信、镇雄两县将一举迈入高铁时代,昆明一宜昌,地处乌蒙山区的昭通也将“接入”高铁交通圈,对促进威信、镇雄脱贫攻坚和社会经济发展,都具有重要的推动作用。

为了保证成贵高铁建成后能稳定运行,云南境内共设有2个牵引站,昆明汤池医院,云南电网公司共投资1。3875亿元建设5条220千伏输电线路,分布在昭通市威信县和镇雄县境内,线路总长达100公里,供电电源分别为220千伏徐家坝变、220千伏镇雄变、500千伏荣兴变、华电500千伏镇雄电厂四个电源点,从而保证成贵高铁的高可靠性电力供应。

成贵高铁220千伏外部供电工程从2018年5月开工建设,昭通供电局克服了线路长、点多面广、改造多、跨越多、工期紧、任务重、施工难度大等困难,确保了工程的按时完成。

据悉,昆明市汽车,成贵高铁220千伏外部供电工程(威信、镇雄牵引变)将根据成贵高铁(威信、镇雄段)的建设情况投入运行相应的供电线路,计划于2019年9月30日前全部投入运行,届时将为2019年12月30日成贵高铁威信、镇雄段通车运行提供充足的电力供应。(邹符永、罗虹、贾理要)